鋁輪轂熱處理

　　鋁輪轂熱處理就是以一定的加熱速度，升到某一個(gè)特定溫度并保持一定的時(shí)間，再以一定的降溫速度冷卻，得到某種合金組織和性能要求的一種加工方法。

　　其主要目的是：提高力學(xué)性能，增強(qiáng)耐沖擊性，提高耐久壽命，增強(qiáng)耐腐蝕性。

　　鋁輪轂熱處理通常采用的是T6熱處理工藝，即固溶處理+完全人工時(shí)效。

　　現(xiàn)行工廠(chǎng)汽車(chē)鋁合金輪轂熱處理工藝規(guī)范為：固熔處理（535-545）℃，保溫3-5小時(shí)，淬火介質(zhì)為水，溫度為60-80度，固溶轉(zhuǎn)移到淬火池持續(xù)時(shí)間小于20秒，時(shí)效處理（130-160）℃，保溫2-4小時(shí)。每個(gè)客戶(hù)的具體工藝會(huì)根據(jù)規(guī)格大小和熱處理設(shè)備不同作適當(dāng)調(diào)整。

　　其他汽車(chē)用鋁合金部件熱處理工業(yè)規(guī)范為：固熔處理（495±5）℃，保溫2.0-6.0小時(shí)，采用風(fēng)淬(也有的采用水淬），風(fēng)淬時(shí)間為10分鐘，時(shí)效處理（210±5）℃，保溫2.0-5.0小時(shí)。每個(gè)客戶(hù)的具體工藝會(huì)根據(jù)規(guī)格大小和熱處理設(shè)備不同作適當(dāng)調(diào)整。